专家表示防止新西兰疫情再次爆发的主要措施

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今天(6月7日)，新西兰仍然无新增病例，已连续16日零新增！活跃病例仅剩1例。

新西兰病例总数仍为例，例确诊病例，已恢复病例为例。昨天，新西兰进行了次检测，检测总数达到,次。

科学家的最新建模发现，新冠病毒在新西兰已被消灭的可能性为95%。

“不过，这不是板上钉钉的事，”数据分析公司TePūnahaMatatini的主管ShaunHendy教授表示。

“不过，这应该会让人们更有信心。”

防止疫情再次爆发的主要措施是关闭边境，因为新西兰的病例大多来自海外游客。病毒在世界上许多国家肆虐，如果不控制边界，就很容易在新西兰重新爆发。

新西兰皇家医师学院（RoyalNewZealandCollegeofGeneralPractitioners）的医学主任BryanBetty说，有三种方式可以结束疫情：生产出疫苗，达到群体免疫，或者病毒自行消失。

“最乐观的情况下，疫苗能在12到18个月之后生产出来......我们都希望能早点实现，不过这属于现代医学的奇迹。”“一旦有了疫苗，还需要一段时间，新西兰才能获得疫苗，并给人们接种。”

从科学角度来看，新西兰虽然抗疫成功，但边境何时才能放开，仍然不好预测。

就连新西兰有望成为第一个消灭新冠病毒的西方国家，都还不敢放宽边境，主流移民留学国家还在抗疫阶段，更是不敢放松旅行禁令。

在海外的移民无法入境，在境内的想出境也不容易。

不过，有一个可以称之为好消息的是，中国方面，五个一”政策有所调整。

中国民用航空局4日发布关于调整国际客运航班的通知。通知明确，自年6月8日起，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对入境航班实施奖励和熔断措施。

其中，奖励措施是指航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。

熔断措施是指航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运营1周；达到10个的，暂停该公司该航线运营4周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。熔断期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

此外，美国交通部3日发布命令，称将从6月16日起暂停中国航空公司执飞的中美定期客运航班，涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航司。英国路透社称，美方该命令是为了施压中国调整政策，允许美国航司恢复中国业务。该命令的生效日期可调整。

航班是有望增加了，但是否能抢到机票，又是否能花重金买下机票，这两点，仍然是最大的难题——回国不是你想回，想回就能回。

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